Sejarah dan Informasi Stasiun Duri

stasiun duri

Sejarah dan Informasi Stasiun Duri

stasiun duri
stasiun duri

Sejarah dan informasi Stasiun Duri awalnya adalah sebuah halte yang dibuka pada 2 Januari 1899 oleh perusahaan kereta api Negara, Staatssporwegen (SS). Dibangun bersamaan dengan rencana pengoperasian jalur KA Jakarta-Angke-Rangkasbitung. Terdapat percabangan ke Tangerang sepanjang 23 km dengan lebar jalur 1067 mm.

Kemudian pada tahun yang sama, tepatnya tanggal 1 Oktober SS diresmikan jalur kereta api Duri-Rangkasbitung sepanjang 76 km. Selanjutnya diteruskan ke Serang dan Anyer tahun 1900. Dahulu, dari arah utara jalur 1 terdapat percabangan sepanjang 2,5 km ke Pabrik Gas PGN milik Nederlandsch Indische Gasmaatschappij (NIGM) untuk melayani angkutan gas.

Namun saat ini percabangan percabangan itu sudah tidak beroperasi. Pabrik ini dibangun pada tahun 1859 yang terletak di sisi utara Gang Ketapang yang kini menjadi Jalan K.H. Zainul Arifin. Lokasi bekas pabrik gas ini sekarang digunakan sebagai kantor pusat PT Perusahaan Gas Negara Tbk.[9] Bekas rel dan persimpangan dari jalur ini tidak lagi terlihat karena tertimbun aspal.

Stasiun Duri (DU) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Jalan Duri Utara, tepatnya di perbatasan antara Duri Utara dengan Kali Anyar, Tambora, Jakarta Barat; terletak pada ketinggian +9 m; melayani rute KAI Bandara dan KRL Commuter Line.

Stasiun ini terletak di permukiman penduduk yang sangat padat. Di sekitar stasiun terdapat banyak sekali gubuk-gubuk liar dan pedagang-pedagang kaki lima yang menjajakan dagangannya. Namun sejak digusur pada bulan Mei 2013, stasiun ini telah bersih dari pedagang meskipun sempat memblokir jalur KRL yang mengakibatkan terganggunya jadwal KRL.[4]

Mulai 20 Desember 2018, KA Bandara Soekarno-Hatta sudah dapat melayani penumpang di Stasiun Duri.

Rute Kereta Api dan Harga Tiket Dari Stasiun Duri

Stasiun Duri berdekatan dengan beberapa stasiun lainnya seperti Stasiun Pondok Cabe, Stasiun Jakarta Kota, dan Stasiun Tanah Abang. Sebagian besar rute kereta api yang melalui stasiun ini menuju arah selatan Jakarta atau Jawa Tengah.

Kereta api Argo Parahyangan adalah salah satu kereta api ekspres penumpang yang melalui stasiun ini. Kereta api Argo Parahyangan terdiri dari 2 jalur, yakni jalur utama selatan menuju Bandung dan jalur alternatif menuju Gambir dan Bandung. Untuk perjalanan dengan Commuter Line Jabodetabek, penumpang bisa menggunakan Commuter Line seri 1A (Duri – Bekasi), Commuter Line seri 1B (Duri – Bogor)

Kereta yang berhenti di Stasiun Duri

Kereta yang berhenti di Stasiun Duri, Jakarta, Indonesia. Stasiun Duri adalah stasiun kereta api yang terletak di Jakarta, Indonesia.

Kereta api yang berhenti di Stasiun Duri adalah Kereta Api Banten Raya. Kereta api Banten Raya adalah kereta api yang menuju ke Kota Tangerang, Banten. Kereta api Banten Raya juga menuju ke Bandara Soekarno-Hatta.

Fasilitas stasiun Duri

Stasiun Duri adalah stasiun kereta api yang berada di Jakarta, Indonesia. Stasiun ini pertama kali dibuka pada tanggal 1 Maret 1867 dengan nama Stasiun Weltevreden. Pada tanggal 1 Juli 1884, nama stasiun ini berubah menjadi Stasiun Duri karena lokasinya yang berada di dekat Kampung Duri.

Stasiun Duri memiliki beberapa fasilitas yang menarik bagi para penumpangnya. Fasilitas-fasilitas tersebut antara lain adalah gedung penumpang yang luas, ruang tunggu yang nyaman, dan tempat parkir yang luas. Selain itu, stasiun ini juga dilengkapi dengan toilet dan kantin.

Kereta api ekonomi dengan kelas bisnis dan eksekutif menghentikan perjalanannya di Stasi

Alamat dan nomor telepon stasiun Duri

Jalan Duri Utara
Duri Utara, Tambora, Jakarta Barat, 11270

Kereta Apa Saja Yang Beroperasi di Stasiun Duri?

Kereta Apa Saja Yang Beroperasi di Stasiun Duri? – Stasiun Duri adalah stasiun kereta api pertama di Jakarta, yang dibuka pada tanggal 16 Maret 1883.

Pada awalnya, stasiun ini hanya beroperasi untuk Kereta Api Tegal-Jakarta, namun sekarang sudah beroperasi untuk beberapa lintasan, seperti KA Commuter Jabodetabek, KA Argo Parahyangan, dan KA Brantas. Di Stasiun Duri juga terdapat Museum Kereta Api, yang menyimpan berbagai macam koleksi kereta api.

Keunikan Stasiun Duri

Ketika mendengar nama Stasiun Duri, mungkin sebagian besar dari kita akan teringat akan sejarahnya yang cukup menarik. Stasiun Duri adalah stasiun kereta api pertama di Indonesia yang dibangun pada tahun 1869.

Pada awalnya, stasiun ini hanya berfungsi sebagai tempat perhentian kereta api saja, tetapi seiring dengan perkembangan zaman dan teknologi, Stasiun Duri telah berubah menjadi sebuah stasiun yang lengkap dengan fasilitas pendukungnya.

Stasiun Duri juga memiliki beberapa keunikan tersendiri yang tidak dimiliki oleh stasiun lainnya. Salah satu keunikan Stasiun Duri adalah letaknya yang berada di tengah-tengah kota Jakarta.

Informasi Penting Tentang Stasiun Duri

Bagi wisatawan yang akan bermalam di Jakarta, Stasiun Duri adalah stasiun kereta api yang wajib dikunjungi. Stasiun Duri merupakan stasiun kereta api tertua di Indonesia.

Kereta api pertama kali beroperasi di Stasiun Duri pada tanggal 16 Maret 1867. Pada saat itu, Stasiun Duri hanya beroperasi sebagai stasiun kereta api penumpang. Namun, pada tahun 1884, Stasiun Duri mulai beroperasi sebagai stasiun kereta api untuk barang.

Pada awalnya, nama Stasiun Duri adalah “Buitenzorg Station”. Nama tersebut diambil dari nama kota Buitenzorg (sekarang Bogor) yang merupakan tujuan awal dari kereta api pertama kali yang beroperasi di Stasiun Duri.

Pada tanggal 17 Agustus 1929, nama Stasiun Duri diubah menjadi “Batavia Zuid Station”. Nama tersebut diambil dari nama Batavia (sekarang Jakarta) yang merupakan tujuan akhir dari kereta api pertama kali yang beroperasi di Stasiun Duri.

Pada tanggal 1 Oktober 1930, nama Stasiun Duri secara resmi diubah menjadi “Stasiun Duri”. Pada saat itu juga, Stasiun Duri mulai beroperasi sebagai stasiun kereta api untuk penumpang dan barang. Selain itu, pada tanggal 1 Oktober 1930 juga, Stasiun Duri mulai menjadi stasiun kereta api utama di Jakarta.

Bagaimana letak dan bangunan stasiun duri?

Stasiun Duri adalah stasiun kereta api yang terletak di Jakarta, Indonesia. Stasiun ini berada di dekat jalan raya Jl. Jenderal Sudirman dan Jl. Gatot Subroto. Bangunan stasiun ini berbentuk seperti piramida dengan atapnya yang berwarna hijau.

Kereta api di stasiun duri

Kereta api telah menjadi sarana transportasi yang populer di Indonesia selama bertahun-tahun. Kini, ada lebih dari 3.000 kilometer jalur kereta api yang tersebar di seluruh negara, dengan lebih dari 700 stasiun.

Stasiun Duri adalah salah satu stasiun kereta api yang paling ramai dan sering digunakan oleh penduduk Jakarta. Letaknya yang berada di tengah-tengah kota membuat stasiun ini sangat mudah untuk diakses oleh masyarakat.

Bangunan stasiun sendiri terdiri dari beberapa lantai, dengan loket dan ruang tunggu di lantai ground. Stasiun ini juga dilengkapi dengan beberapa toko dan warung untuk keperluan penumpang.

Aktivitas di stasiun duri

Aktivitas di stasiun duri cukup ramai. Pada siang hari, terlihat banyak orang yang sedang menunggu kereta atau sedang berjalan menuju ke arah stasiun. Sementara itu, pada malam hari terlihat banyak orang yang sedang pulang dari kantor atau sekolah dan menuju ke stasiun untuk naik kereta.

Aktivitas di stasiun dapat dibagi menjadi dua, yaitu aktivitas penumpang dan aktivitas petugas. Aktivitas penumpang meliputi aktivitas seperti menunggu kereta, naik kereta, turun dari kereta, dan berjalan menuju tempat tujuan.

Sedangkan aktivitas petugas meliputi aktivitas seperti membersihkan stasiun, mengawasi penumpang, dan lain sebagainya.

Kesimpulan

Pada akhirnya, stasiun Duri berada di lokasi yang strategis dan memiliki akses ke sejumlah transportasi publik. Hal ini membuatnya sangat mudah dicapai dari berbagai tempat di Jakarta.

Meskipun demikian, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum mengunjungi stasiun ini, terutama ketersediaan tempat parkir yang terbatas. Stasiun Duri juga mengalami beberapa gangguan lalu lintas seiring dengan pembangunan Transjakarta Corridor 1 dan 2.

Oleh karena itu, disarankan untuk mencari informasi terkini sebelum melakukan perjalanan dari atau menuju stasiun Duri. Selain itu, ketika tiba di stasiun, gunakan peta untuk memeriksa lokasi dan arah yang benar.

Namun demikian, sebagian besar masalah telah diselesaikan dan dalam waktu dekat akan semakin baik. Semoga Sejarah dan informasi Stasiun Duri bisa menambah pengetahuan kalian.

Google Maps Stasiun Duri

Video Youtube Stasiun Duri

 

 

Stasiun Gambir – Stasiun Dengan Nilai Sejarah

stasiun gambir

Detail Informasi Stasiun Gambir

stasiun gambir
stasiun gambir

Stasiun Gambir (GMR) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Kelurahan Gambir, Gambir, Jakarta Pusat, tepatnya di sebelah timur Monumen Nasional (Monas), serta terhubung dengan akses jalan menuju Monas.

Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi 1 Jakarta. Lokasi stasiun juga terletak di sebelah barat Gedung Kwartir Nasional Pramuka serta Gereja Immanuel Gambir.

Pada masa Hindia Belanda, nama stasiun ini adalah Stasiun Weltevreden, yang kemudian berganti nama menjadi Stasiun Batavia Koningsplein setelah dilakukan perbaikan pada dasawarsa 1930-an.

Pada dasawarsa 1950-an, nama stasiun ini kembali mengalami perubahan menjadi Stasiun Gambir dan kemudian dilakukan perbaikan besar-besaran menjadi stasiun jalur layang pada tahun 1988 hingga tahun 1992.

Stasiun Gambir adalah stasiun terminus bagi kereta api kelas eksekutif dan sebagian kecil kelas campuran (KA Argo Parahyangan dan Argo Cheribon) dari wilayah Jabodetabek menuju ke berbagai jurusan di Jawa.

Stasiun ini tidak melayani pemberhentian KRL Commuter Line sejak pertengahan tahun 2012,sedangkan untuk sebagian kereta api kelas campuran dan kelas ekonomi, serta sebagian perjalanan KRL Commuter Line dilayani di Stasiun Pasar Senen. Di Stasiun Gambir tersedia layanan bus DAMRI, salah satu rute yang dimilikinya yaitu menuju Bandara Soekarno-Hatta.

Sejarah Stasiun Gambir

Stasiun atas tanah (1884–1992)

Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang terletak di ruas pertama jalur kereta api Batavia–Buitenzorg yang diresmikan oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yaitu ruas Batavia–Weltevreden.

Pada awalnya, stasiun ini diperkirakan merupakan stasiun kecil (halte) yang diresmikan pada 15 September 1871, bersamaan dengan pembukaan ruas pertama jalur tersebut. Halte ini dulu sangat kecil dan sederhana.

Perhentian ini kemudian digantikan dengan Stasiun Weltevreden yang lebih menetap, dibuka pada 4 Oktober 1884 di tempat Stasiun Gambir kini berada.Sampai tahun 1906, stasiun ini merupakan stasiun pemberangkatan untuk tujuan Bandung dan Surabaya.

Pada bangunan stasiun ini mempunyai atap yang bertumpu pada bantalan besi cor menurut rancangan Staatsspoorwegen (SS), demikian keterangan pada tahun 1881. NIS hingga saat itu tidak menempatkan atap-atap jenis tersebut, sementara SS telah menempatkannya di beberapa tempat.

Pada tahun 1928, setelah pengambilalihan SS pada tahun 1913, stasiun tersebut diperbesar dan pada satu tahun kemudian mengalami perubahan besar-besaran sehingga memiliki gaya bangunan Art Deco. Atap penutup diperpanjang pada tahun 1928 hingga ke sisi utara sepanjang 55 meter.

Pada 16 November 1937, stasiun tersebut diresmikan sebagai Stasiun Batavia Koningsplein dan nama stasiun pun kemudian diubah menjadi Stasiun Gambir per tahun 1950.

Stasiun ini tidak mengalami perubahan bentuk setelah kemerdekaan Indonesia hingga pada pertengahan dasawarsa 1980-an.

Jalur layang dan masa depan (1992-sekarang)

Pada Februari 1988, bersamaan dengan pembangunan jalur layang Jakarta Kota–Manggarai, stasiun lama yang berlanggam Art Deco peninggalan Hindia Belanda dibongkar dan diganti dengan bangunan baru yang masih ada hingga saat ini.

Pada 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta ibu negara Siti Hartinah dan jajaran pemerintahan meresmikan Stasiun Gambir baru dengan menaiki KRL dari Stasiun Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota. Terdapat 4 jalur di Stasiun Gambir saat sudah menjadi jalur layang, dan bangunan stasiun ini sepenuhnya modern dengan sentuhan panel berwarna hijau pupus yang sampai hari ini masih dipertahankan.

Warna cat tidak mengalami perubahan, hanya tiang peron saja yang mengalami pewarnaan ulang menjadi hijau lumut. Proyek ini telah menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan belum sepenuhnya selesai pada saat diresmikan, hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.

Setelah pembangunan stasiun layang selesai, jalur kereta di bawah mulai dicabut dan kawasan yang pada awalnya merupakan emplasemen Stasiun Gambir lama sudah beralih menjadi halaman parkir mobil mulai tahun 1994.

Berdasarkan rencana induk yang dibuat oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, stasiun ini direncanakan untuk digunakan sebagai stasiun khusus pemberhentian KRL saja.

Rencana induk tersebut kembali muncul ketika Stasiun Manggarai direncanakan untuk digunakan sebagai stasiun pemberhentian akhir kereta api penumpang non-KRL, yang bertujuan untuk mengurangi kepadatan antrean kereta api penumpang di jalur layang yang terkadang mengganggu perjalanan KRL Commuter Line.

Sebagai akibat dari rencana tersebut, maka Kemenhub memutuskan untuk memisahkan jalur kereta api non-KRL dan KRL Commuter Line setelah pembangunan stasiun tersebut selesai.

Dengan selesainya pembangunan stasiun tersebut sebagai stasiun sentral, nantinya semua kereta penumpang jarak jauh/menengah yang memiliki stasiun ujung di Stasiun Gambir akan dipindahkan ke Stasiun Manggarai.

Mulai Februari 2022 sistem persinyalan elektrik lama produksi Siemens tipe SSI di sepanjang jalur layang tersebut sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.

Bangunan dan tata letak

Suasana Stasiun Gambir pada tahun 1986, sebelum dilakukan pembangunan ulang menjadi stasiun jalur layang. Stasiun Gambir memiliki empat jalur kereta api, dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.

Pasca Lebaran tahun 2012, stasiun ini tidak lagi dijadikan sebagai stasiun pemberhentian bagi KRL Commuter Line, tetapi dialihkan ke stasiun terdekatnya, yaitu Stasiun Gondangdia dan Stasiun Juanda.[4]

Stasiun ini terdiri dari tiga tingkat. Aula utama, loket, restoran, toko, serta mesin ATM terdapat pada tingkat pertama. Tingkat kedua adalah ruang tunggu dengan beberapa restoran cepat saji dan kafetaria, sedangkan peron dan jalur kereta berada pada tingkat ketiga.

Karena stasiun ini termasuk stasiun besar, maka pengumuman diberitahukan dengan menggunakan dua bahasa, yaitu bahasa Indonesia dan Inggris.

Saat Ignasius Jonan menjabat sebagai Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia, sempat direncanakan untuk membuat sebuah restoran dengan menggunakan unit kereta asli di area parkiran Stasiun Gambir. Calon rel pun sudah selesai dipasang, dan rencananya akan menggunakan unit bekas KRL Rheostatik angkatan tahun 1978 dari Stasiun Purwakarta sebagai restorannya.

Calon unit KRL Rheostatik yang akan dipakai ini sempat dipisahkan dengan tumpukan-tumpukan KRL afkir lainnya dan disimpan di dalam depo lokomotif Purwakarta, karena rencananya akan dibawa ke Stasiun Gambir. Namun rencana restoran ini tidak pernah terealisasikan, hanya relnya saja yang sempat dipasang.

Calon unit KRL Rheostatik yang sudah disimpan di dalam depo lokomotif Purwakarta pun juga tidak pernah dibawa kesini, dan berakhir dirucat seperti unit-unit KRL Rheostatik afkir lainnya. Bekas calon rel untuk restoran ini masih terlihat pada tahun 2018, hingga akhirnya dibongkar pada suatu waktu.

Ciri khas

Stasiun Gambir memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental “Kicir-Kicir” yang sering diputar pada setiap kedatangan KA penumpang jarak jauh dan menengah.

Layanan  Kereta Api ke Stasiun Gambir

Jalur Lintas Utara Jawa

Nama Kereta api Tujuan akhir Kelas Keterangan
Argo Bromo Anggrek Surabaya Pasarturi Eksekutif Layanan kelas Luxury
Gambir
Sembrani (reguler & tambahan) Surabaya Pasarturi Eksekutif Layanan kelas Luxury untuk KA reguler
Gambir
Argo Muria Semarang Tawang Eksekutif
Gambir
Argo Sindoro Semarang Tawang Eksekutif
Gambir
Argo Cheribon Tegal Cirebon
Eksekutif & Ekonomi New Image Jadwal terbatas
Gambir
Argo Cheribon Tambahan Cirebon Eksekutif Beroperasi terbatas
(rangkaian idle Sembrani Tambahan) Gambir
Argo Cheribon Cirebon Eksekutif & Bisnis Beroperasi terbatas
(rangkaian idle Ranggajati) Gambir

 

Jalur Lintas Tengah Jawa

Nama Kereta api Stasiun akhir Kelas Keterangan
Brawijaya Malang Eksekutif lewat Semarang, Solo
Gambir

Jalur Lintas Selatan Jawa

Nama Kereta api Tujuan akhir Kelas Keterangan
Argo Parahyangan (reguler & tambahan) Bandung Kiaracondong Eksekutif Jadwal terbatas
Gambir (rangkaian idle Argo Wilis, Turangga, Gajayana)
Argo Parahyangan (reguler & tambahan) Bandung Eksekutif & Ekonomi Premium Jadwal terbatas
Gambir
Pangandaran Banjar Eksekutif & Ekonomi Premium Dihentikan sementara
Gambir
Purwojaya Cilacap Eksekutif lewat Kroya, Gumilir
Gambir
Taksaka (reguler & tambahan) Yogyakarta Eksekutif Layanan kelas Luxury untuk KA reguler
Gambir
Argo Lawu (reguler & tambahan) Solo Balapan Eksekutif Layanan kelas Luxury untuk KA reguler
Gambir
Argo Dwipangga (reguler & tambahan) Solo Balapan Eksekutif Layanan kelas Luxury untuk KA reguler
Gambir
Bima Surabaya Gubeng Eksekutif
Gambir
Gajayana Malang Eksekutif Layanan kelas Luxury untuk KA reguler
Gambir

Transportasi Pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan

BRT Transjakarta 2 Harmoni-Pulo Gadung 1 (di halte Gambir 1 dan Gambir 2)
2A Rawa Buaya-Pulo Gadung 1 (di halte Gambir 1 dan Gambir 2)
2D Kalideres-ASMI (di halte Gambir 1 dan Gambir 2)
5C Monas-PGC 1 (di halte Gambir 2)
7F Kampung Rambutan-Harmoni (di halte Gambir 1 dan Gambir 2)
Bus kota Transjakarta 6H Terminal Pasar Senen-Lebak Bulus (di halte Gambir 1)
1P Terminal Pasar Senen-Bundaran Senayan
2P Terminal Pasar Senen-Stasiun Gondangdia
2Q Balai Kota DKI Jakarta-Stasiun Gondangdia
Mikrotrans Transjakarta JAK 10B Stasiun Cikini-Stasiun Gondangdia (via Kramat Raya–Kwitang)
DAMRI Bandara Soekarno-Hatta Stasiun Gambir–Bandara Soekarno-Hatta
DAMRI (JR Connexion) Stasiun Gambir–Halte Kemang Pratama

Google Maps Stasiun Gambir

Video Youtube

Stasiun Gondangdia – Stasiun Layang Yang Layak Dicoba

stasiun gondangdia

Detail Informasi Stasiun Gondangdia

stasiun gondangdia
stasiun gondangdia

Stasiun Gondangdia (GDD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, DKI Jakarta. Meskipun diberi nama Gondangdia, stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kelurahan Gondangdia, tetapi terletak agak sedikit ke utara dari Kelurahan Gondangdia itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun Gondangdia yang aktif sekarang merupakan stasiun layang di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.

Letaknya cukup strategis karena berada di dekat perkantoran. Di lantai bawah kompleks stasiun ini dahulu terdapat kios-kios yang ditempati oleh pedagang yang membayar sewa ke PT Kereta Api, tetapi saat ini ruang-ruang komersial tersebut sudah dibongkar.

Kantor pusat PT Kereta Api Logistik (Kalog) juga berada di stasiun ini. Area sekitar stasiun ini sedang dilakukan renovasi untuk mempererat integrasi antarmoda (dengan Transjakarta), menata kembali pedagang kaki lima sekitar stasiun dan mempermudah akses pejalan kaki.

Diperkirakan selesai pada 2021, penataan ini dilakukan di bawah payung PT Moda Integrasi Transportasi Jakarta, perusahaan patungan MRT Jakarta dan PT KAI.

Bangunan dan Letak Stasiun Gondangdia

Bangunan Stasiun Gondangdia ini modern dengan sentuhan panel berwarna kuning cerah yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian

Lokasi Stasiun

Lokasi Jalan Srikaya No. 1
Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, 10340
Indonesia
Ketinggian +17 m
Pengelola KAI Commuter
Letak dari pangkal km 6+550 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peron Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur 2

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Rute

Bus kota Transjakarta 1H Stasiun Gondangdia-Stasiun Tanah Abang
2P Stasiun Gondangdia-Terminal Pasar Senen
2Q Stasiun Gondangdia-Balai Kota DKI Jakarta
6H Terminal Pasar Senen-Lebak Bulus
Mikrotrans 10A Stasiun Gondangdia-Stasiun Cikini (via Salemba Raya)
10B Stasiun Gondangdia-Stasiun Cikini (via Kramat Raya)

Google Maps

Video Stasiun Gondangdia

Klik disini untuk pemesanan tiket kereta api jarak jauh.

 

 

Stasiun Grogol – Stasiun Stasiun Strategis Dekat Mall dan Kampus

stasiun grogol

Detail Informasi Stasiun Grogol

stasiun grogol
stasiun grogol

Stasiun Grogol (GRG) merupakan sebuah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Grogol, Grogol Petamburan, Jakarta Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini terletak tak jauh dari Universitas Trisakti dan Universitas Tarumanegara. Selain itu stasiun ini dekat Mall Citraland juga Taman Anggrek dan Stasiun ini juga terhubung langsung dengan Transjakarta Koridor 9 (Pinang Ranti-Grogol-Pluit) melalui Halte Latumeten Stasiun Grogol.

Pada tanggal 16 Juni 2015, stasiun ini diaktifkan kembali bersama dengan Stasiun Taman Kota dan Stasiun Tanah Tinggi, setelah sebelumnya direncanakan beroperasi pada tanggal 28 Mei 2015.

Sebelum kembali beroperasi, stasiun yang dahulunya hanya melayani KRD Tangerang ini sempat tidak aktif seiring pembangunan jalur ganda dari arah Duri menuju Tangerang. Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di sini, yaitu KA Commuter Line Duri–Tangerang.

Lokasi Jalan Stasiun Grogol

Prof Dr. Latumeten
Grogol, Grogol Petamburan, Jakarta Barat, 11450
Indonesia
Ketinggian +4 m
Pengelola KAI Commuter
Letak dari pangkal km 1+700 lintas Duri-Tangerang
Jumlah peron 2 peron sisi yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur 2:
jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Pesing-Tangerang/Bandara Soekarno Hatta
jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Duri

Antarmoda pendukung Stasiun Grogol

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan Stasiun Grogol

BRT Transjakarta 9 Pinang Ranti–Pluit (di halte Latumeten Stasiun Grogol)
9A PGC 2-Pluit (di halte Latumeten Stasiun Grogol)
Bus kota Transjakarta 9F Rusun Tambora-Pluit
Mikrotrans JAK 4 Terminal Grogol-Jelambar Baru
Mikrolet[4] M25 Stasiun Tanah Abang-Stasiun Jakarta Kota
M41 Stasiun Pesing-Tambora
KWK[4] B01 Terminal Grogol–Terminal Muara Angke

Google Maps Stasiun Grogol

Video Youtube Stasiun Grogol

Klik disini untuk pemesanan tiket kereta api jarak jauh.

Stasiun Sudimara Stasiun Berkanopi Tinggi?

stasiun sudimara

Stasiun Sudimara adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jombang, Ciputat, Tangerang Selatan. Stasiun ini berada di Daerah Operasi I Jakarta dan terletak di petak antara Stasiun Jurangmangu dan Stasiun Rawabuntu.

Saat ini stasiun yang memiliki tiga jalur rel itu setiap harinya menjadi tempat perhentian kereta listrik Commuter Line rute Tanah Abang-Serpong-Maja dan kereta api lokal Patas Merak. Selain itu, kereta api ekonomi lain yang melintas langsung di Stasiun Sudimara adalah kereta api Rangkas Jaya (Tanah Abang-rangkasbitung), Kalimaya (Tanah Abang-Merak), Krakatau (Merak-Madiun), dan kereta api barang.

Stasiun Sudimara merupakan stasiun kereta api yang cukup terkenal karena merupakan tempat bermulanya Tragedi Bintaro yang merupakan kecelakaan kereta api terburuk dalam sejarah transportasi modern Indonesia. Saat itu stasiun ini melayani persilangan dan persusulan antarkereta api. Meskipun stasiun ini kini memiliki peron tinggi berkanopi, stasiun ini tetap mempertahankan bangunan aslinya.

Informasi Umum Stasiun Sudimara

stasiun sudimara
stasiun sudimara

LOKASI Jalan Jombang Raya
Jombang, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten 15414
Indonesia
KETINGGIAN +40 m
PENGELOLA KAI Commuter
LETAK DARI PANGKAL km 24+244 lintas Angke-Tanah Abang-Rangkasbitung-Merak
JUMLAH PERON 1 peron sisi dan 1 peron pulau yang sama-sama tinggi
JUMLAH JALUR 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus):
jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Rangkasbitung-Merak
jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Jurangmangu-Tanah Abang

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Sejak pengoperasian jalur ganda Tanah Abang–Serpong per 4 Juli 2007, tata letak stasiun ini sedikit diubah dengan jalur 1 digunakan untuk sepur lurus arah hilir (Serpong), sedangkan jalur 2 digunakan untuk sepur lurus arah hulu (Tanah Abang) serta ditinggikan peronnya.

Bangunan lama stasiun ini yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen tetap dipertahankan. Stasiun ini sudah diperpanjang peronnya agar memuat rangkaian KRL yang terdiri dari sepuluh kereta.

Saat ini Stasiun Sudimara sudah memiliki underpass, bersama dengan Stasiun Pondok Ranji, sehingga penumpang tidak perlu lagi menyeberang rel dan tidak tertinggal KRL. Setelah memasuki e-gate, penumpang dapat langsung menyeberang melalui underpass.

Antarmoda pendukung Stasiun Sudimara

JENIS ANGKUTAN NOMOR RUTE TUJUAN Stasiun Sudimara

Angkot C02 Stasiun Sudimara–CBD Ciledug
D06 Stasiun Sudimara–Terminal Pondok Cabe
D08 Terminal Pondok Cabe-Terminal BSD Sektor I (via Sawah Lama Raya)

Google Maps Stasiun Sudimara

Video Youtube Stasiun Sudimara

Klik disini untuk pemesanan tiket kereta api jarak jauh.

Rute Tiket Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan

jadwal kereta api Cibatu Purwakarta

Mereka yang berencana melakukan perjalanan ke Surabaya mungkin terbiasa booking tiket Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan atau lebih dikenal sebagai GBMS, kadang disebut juga Gaya Baru saja.

Nama kereta api ini memang tidak asing lagi, meski dahulu penumpang mengenalnya sebagai Limited Express Gaya Baru yang sudah lama beroperasi sejak tahun 1960-an. Kereta Gaya Baru sendiri merupakan kereta ekonomi dengan jumlah tempat duduk cukup banyak.

Info Tiket Kereta Api Gaya Baru Malam

  • Rute KA GBMS

KA GBMS hanya melayani dua rute perjalanan saja setiap harinya. Rute tersebut bisa dimulai dari Stasiun Pasar Senen dan berakhir di Surabaya tepatnya Stasiun Gubeng. Jalur yang diambil adalah jalur selatan. Selain melayani rute Jakarta Surabaya, KA GBMS juga membuka perjalanan dari Surabaya Jakarta.

  • Durasi Perjalanan

Dengan 825 km jarak yang terbentang antara Jakarta Surabaya bisakah Anda menebak berapa lamanya perjalanan yang dibutuhkan?  Untuk sampai ke stasiun tujuan dibutuhkan waktu selama 14 jam.

  • Harga Tiket

Berapa harga tiket Kereta Api Gaya Baru Malam? harga yang dipungut PT.KAI untuk satu tiket kereta api GBMS dibedakan antara hari kerja dan akhir pekan. Kisaran harga tiketnya mulai dari Rp 250.000 – Rp 400.000. Anda bisa beli tiketnya melalui situs Tiketkeretaapi.com untuk kemudahan dan promo menarik.

  • Stasiun Pasar Senen

Mereka yang melakukan perjalanan dari Jakarta akan menuju Stasiun Pasar Senen untuk memulai serangkaian perjalanan menggunakan KA GBMS. Stasiun ini memiliki histori yang sangat panjang sejak diresmikan pada 1887. Saat ini Stasiun Pasar Senen terus mengalami perbaikan dan penambahan fasilitas modern untuk mendukung kenyamanan penumpang.

  • Stasiun Gubeng

Merupakan stasiun KA terbesar yang dibangun tahun 1990-an. Stasiun ini mempunyai enam jalur utama yang melayani berbagai perjalanan setiap harinya.

Kawasannya berdekatan dengan perhotelan, pusat perbelanjaan bahkan rumah sakit. Membuat Stasiun Gubeng sangat strategis dan banyak dituju pelancong yang ingin berlibur ke Jakarta dan kota lainnya.

Sejarah dan daya tarik lain KA GBMS

Tempat jual tiket Kereta Api Gaya Baru Malam biasanya menyediakan banyak informasi menarik seputar sarana transportasi darat tersebut. Sehingga customer bisa lebih memahami medan yang akan ditempuhnya selama melakukan perjalanan jauh ke Surabaya.

Tahukah Anda jika KA GBMS pertama kali melayani penumpang pada 17 Februari 1975? Dahulu KA GBMS menjual tiket dengan tarif harga yang sangat terjangkau dan menerima penumpang tanpa batas.

Saat ini KA GBMS lebih dikenal sebagai KA kelas ekonomi AC Plus PSO yang melayani perjalanan jauh dari Jakarta menuju Surabaya. Disebut sebagai kereta api malam karena KA GBMS akan tiba di kota tujuan, tepat di tengah malam.

Fasilitas yang ditawarkan oleh KA GBMS cukup lengkap dengan total seat sebanyak 106 dengan susunan 3-2 berhadapan. Penumpang bisa menggunakan colokan listrik, toilet, menyalakan televisi hingga AC.

Sepanjang perjalanannya KA GBMS akan singgah di beberapa stasiun. Anda yang lelah dan ingin beristirahat sejenak bisa keluar dari kereta atau berjalan-jalan di dalam gerbong. Itulah hal menarik yang bisa Anda temukan jika membahas info perjalanan tiket Kereta Api Gaya Baru Malam.

Info Stasiun dan Harga Tiket Kereta Api Jakarta ke Purwokerto

Perjalanan singkat dengan budget terjangkau berikutnya adalah harga tiket kereta api Jakarta ke Purwokerto. Purwokerto adalah kota yang lekat dengan kota pensiunan karena kota ini memiliki kenyamanan yang cukup baik untuk ditempati.

Umumnya rute kereta ini hanya berfokus pada kelas ekonomi namun fasilitas yang diberikan tidak kalah membuat nyaman selama perjalanannya.

Info penting terkait harga tiket kereta api Jakarta ke Purwokerto

  1. Perjalanan dari Jakarta ke Purwokerto

Rute dari Jakarta ke Purwokerto banyak digunakan untuk orang-orang yang mencari ketenangan dari pusat keramaian. Dibandingkan Jakarta tentu Purwokerto memiliki suasana lebih damai untuk refreshing dari lelahnya bekerja.

Jalur untuk kedua kota ini memiliki jarak kurang lebih sepanjang tiga ratus empat puluhan kilometer. Sementara untuk waktu tempuh jalur ini menghabiskan waktu sekitar lima jaman saja.

Termasuk rute kereta jarak pendek dengan pelayanan kelas tiket ekonomi dan bisnis saja. Merupakan alternatif yang cocok untukmu yang ingin jalan-jalan sejenak tanpa takut lelah karena waktu tempuh yang panjang.

Kemudian untuk harga tiket kereta api Jakarta ke Purwokerto promo ini juga sangat terjangkau yakni sekitar tujuh puluh ribuan saja. Kamu bisa menggunakan website pemesanan tiket online untuk mempermudah proses pengecekan harganya.

  1. Stasiun Purwokerto

Sebagai stasiun tujuan tentu kamu akan menginjakkan kaki pertama kali di Stasiun Purwokerto ini. Lokasinya juga sangat strategis untuk dijangkau baik menggunakan angkot, becak maupun berjalan kaki setelah diantar keluarga.

Memiliki tujuh jalur khusus rute kereta yang aktif sehingga perjalanannya bisa lebih cepat tanpa terganggu banyaknya penurunan stasiunnya. Fasilitas dari stasiun ini juga cukup lengkap untuk penumpangnya.

Kamu bisa mengakses ATM, mushola, toilet, parkiran dan juga area tempat duduk yang lumayan menampung ratusan penumpang setiap harinya. Meskipun belum mencapai stasiun kelas satu namun kamu tidak perlu risau dengan pelayanannya.

  1. Stasiun Pasar Senen

Dari Jakarta kamu bisa menuju Stasiun Pasar Senen untuk naik kereta apinya menuju Purwokerto. Stasiun ini juga terletak di keramaian kota sehingga kamu bisa memilih kendaraan umum maupun pribadi untuk mencapainya.

Stasiun ini sudah menerapkan sistem check-in yang memudahkan proses boarding pass tanpa harus mengantre lama. Adapun ticketingnya juga sudah online dan semua fasilitasnya sudah sangat modern.

Hal ini didukung dengan perawatan dan penggantian beberapa bagian yang krusial secara berkala.

Untuk perjalanan dari dan ke stasiun di atas, sebelumnya silahkan cek daftar harga tiket kereta api Jakarta ke Purwokerto terlebih dahulu. Kamu dapat langsung pergi ke https://www.tiketkeretaapi.com/.

Website ini menyediakan tidak hanya tempat cek harga terbaru, namun juga booking tiket online tanpa antre. Kamu bisa pesan H-90 sekaligus bebas pilih kursi.

Tempat wisata di Purwokerto menarik untuk liburan

Salah satu alasan banyak orang ingin berkunjung ke Purwokerto adalah keindahan wisatanya. Adapun rekomendasi wisata yang bisa digunakan bisa dilihat di bawah ini:

  • Kuliner di Jalan Prof. Sudirman

Untukmu yang suka dengan wisata kuliner langsung saja datang ke Kuliner Jalan Prof. Sudirman. Kawasan ini menyediakan berbagai macam makanan baik yang ringan maupun berat dengan harga kaki lima.

  • Museum Bank Rakyat Indonesia

Kamu bisa mengunjungi Museum Bank Rakyat Indonesia untuk mengenal sejarah mata uang Indonesia dan juga koleksi uang yang sudah langka.

  • Lokawisata Baturaden

Wisata ketiga yang tidak kalah menarik adalah Lokawisata Baturaden. Menyediakan banyak area wisata alam yang menarik untukmu yang suka berpetualang.

Itulah beberapa informasi menarik terkait harga tiket kereta api Jakarta ke Purwokerto.

Gunakan Tiket Kereta Jakarta ke Solo Untuk Liburan 2022 Yang Kece!

Solo lekat dengan budaya yang masih dijaga dengan baik jadi banyak orang yang menggunakan tiket kereta Jakarta ke Solo untuk berkunjung. Rute ini menghabiskan waktu sekitar delapan jam untuk bisa sampai ke tujuannya.

Untuk jadwal keberangkatannya juga sangat banyak mulai dari sore hari sampai dini hari dengan jam yang berbeda-beda. Sehingga kamu bisa dengan bebas memilih jam mana yang lebih sesuai dengan keinginan dan kebutuhan perjalanan.

Informasi Penting Terkait Tiket Kereta Jakarta ke Solo

tiket kereta api jakarta solo
tiket kereta api jakarta solo
  • Rute kereta Jakarta ke Solo

Rute yang satu ini banyak dihabiskan untuk liburan dan juga orang-orang yang ingin mendapatkan batik asli solo yang menawan. Perjalanan ini sangat menyenangkan karena kamu juga bisa belajar banyak budaya baru dari kota ini.

Kereta yang satu ini memiliki banyak nama yang bisa dipilih sesuai dengan tujuannya. Kamu bisa memilih Argo Lawu, Gajayana, Bima dan Argo Dwipangga namun semuanya termasuk ke dalam kategori kelas eksekutif.

Sementara untuk perkiraan harga tiket kereta Jakarta ke Solo ini bisa didapatkan mulai dari tiga ratus ribuan saja untuk yang paling murah. Kemudian untuk harga tiket termahal adalah sekitar empat ratus ribuan.

  • Mengenal Stasiun Balapan Solo

Untukmu yang ingin pergi ke Solo bisa mengenal Stasiun Solo terlebih dahulu. Terletak di pusat kota dan termasuk rute yang strategis untuk dilalui. Kamu bisa datang kesini dengan mudah karena dekat dengan Kantor RRI Surakarta.

Stasiun Solo ini juga sering mendapat sebutan dengan Stasiun Balapan. Berada di bawah pengawasan operasional daerah keenam dari Yogyakarta. Stasiun ini juga cukup terkenal karena dibuat menjadi lirik lagu campursari.

Rutenya juga cukup panjang yakni menghubungkan antara Solo dengan kota-kota besar lainnya seperti Jakarta, Bandung, Semarang dan juga Surabaya.

  • Mengenal Stasiun Gambir

Untukmu yang ingin pergi dari Jakarta menggunakan kereta api kamu bisa datang ke Stasiun Gambir. Stasiun ini sangat strategis karena terletak di pusat kita. Agar lebih mudah kamu bisa menggunakan transportasi DAMRI jadi bisa langsung sampai.

Stasiun ini sudah ada sejak zaman penjajahan dari Belanda. Fasilitas yang ada di dalamnya juga beragam mulai dari lahan parkir yang luas, ATM, supermarket, tiketing online dan juga tempat makan untuk mengenyangkanmu.

Tips Naik Kereta Dengan Mood Baik Meski Perjalanan Panjang

tiket kereta jakarta ke solo
tiket kereta jakarta ke solo

Jika kamu sudah menentukan jadwal kereta dari jual tiket kereta api Jakarta ke Solo kamu bisa menggunakan tips naik kereta agar tetap dalam mood baik seperti di bawah ini:

    • Bawalah permen atau makanan manis yang tidak menimbulkan sampah atau berisik bagi penumpang lainnya. Kamu bisa memilih cokelat hitam atau buah kering yang segar untuk menghindari kebosanan.
    • Gunakan pakaian yang sesuai keinginanmu dengan warna terang namun lengkapi dengan jaket agar lebih mudah melindungi diri ketika cuaca menjadi dingin.
    • Jangan lupa bawa air minum dengan tutup botol yang rapat. Tubuh yang dehidrasi membuat kondisi menjadi tidak mood. Jadi pastikan untuk selalu minum air putih dengan teratur.
    • Jangan gunakan parfum dengan aroma menyengat agar tidak membuatmu pusing. Hal ini juga dapat mengganggu penumpang lain juga parfum terlalu menyengat.
    • Bawa boneka kesayangan untuk menemani perjalananmu namun pastikan ukurannya kecil.

Itulah beberapa informasi menarik terkait tiket kereta Jakarta ke Solo yang perlu diketahui sebelum berangkat. Untuk tiketnya sendiri bisa dipesan secara online melalui website https://www.tiketkeretaapi.com/.

Jangan lupa untuk memasukkan kode promo yang tersedia untuk mendapatkan berbagai bonus menarik. Kode yang berlaku saat ini adalah PROMO di mana Kamu bisa mendapatkan voucher promo hotel gratis senilai Rp100.000!

Tiket Kereta Gubeng Bandung Untuk Liburan ke 3 Tempat Wisata Paling Wow!

tiket kereta gubeng bandung

Liburan singkat lebih nyaman menggunakan tiket kereta Gubeng Bandung. Dari pada menggunakan kendaraan pribadi yang membuatmu lelah, menggunakan kereta api bisa membuatmu lebih siap selama perjalanan.

Jadwal kereta ini cukup beragam mulai dari yang paling pagi dan sore tergantung nama kereta yang membawamu.

Tiket Kereta Gubeng Bandung Untuk Liburan Ke Berbagai Kota

  • Mengenal Stasiun Bandung

Stasiun tujuan ini termasuk stasiun terbesar di Kota Bandung dengan nama lain Stasiun Hall. Berdiri sejak tahun 1884 dengan rute tersibuk di seluruh Indonesia. Layanannya juga beragam mulai dari eksekutif, ekonomi dan bisnis.

Tujuan utamanya adalah mengantarkan penumpang di seluruh kota besar yang ada di Pulau Jawa seperti Surabaya, Yogyakarta, Cirebon dan Jakarta. Rute pelayanannya juga beragam mulai dari rute pendek dan panjang.

Letaknya sangat strategis sehingga untuk menjangkaunya sangat mudah bisa menggunakan kendaraan umum maupun pribadi. Termasuk kunjungan populer Paris Van Java dan banyak pusat keramaian lagi di kota ini.

Stasiun ini memungkinkan para pendatang bisa langsung berjalan-jalan karena dekat dengan wisata menarik di Bandung. Kamu tidak perlu risau ketika berada di dalam stasiunnya karena banyak fasilitas yang diberikan.

Terdapat ruang tunggu yang longgar, mushola, toilet, ATM, tiketing online, check-in mandiri dan kafe untuk mengisi perutmu ketika lapar. Untukmu yang ingin naik kereta di stasiun ini bisa membuka website pemesanan online.

Di dalam website https://www.tiketkeretaapi.com/ kamu bisa mengecek harga tiket kereta Gubeng Bandung dan juga promo terbaik yang bisa digunakan. Dengan demikian kamu tidak perlu report untuk pergi ke stasiun hanya membeli tiket saja.

  • Mengenal Stasiun Surabaya Gubeng

Stasiun Surabaya Gubeng ini terletak di Tambaksari lokasi yang strategis untuk menjangkau Stasiun Gubeng ini. Berada di bawah operasional daerah kedelapan dari Surabaya.

Stasiun ini berdiri sejak tahun 1878 dengan pengantaran yang selalu sibuk setiap harinya. Sementara untuk layanan yang diberikan mulai dari eksekutif, bisnis dan ekonomi sesuai pilihanmu.

Sama dengan stasiun sebelumnya, stasiun ini juga melayani rute jalur pendek dan juga jalur panjang sesuai kebutuhan. Mengenai infrastruktur yang diberikan juga sangat lengkap dan mampu membuat penumpang lebih nyaman.

Kamu bisa mengakses banyak fasilitas yang tersedia seperti ATM, supermarket, online tiketing, lahan parkir yang luas, toilet dan mushola sesuai kebutuhan.

Rekomendasi Tempat Wisata Alam Menarik di Bandung

Untukmu yang ingin pergi ke Bandung mengunjungi wisatanya bisa langsung memesan jual tiket kereta api Gubeng Bandung melalui website pemesanan tiket online. Adapun wisata yang recommended bisa dilihat di bawah ini:

  • Kebun Teh Sukawana

Menyukai suasana kebun yang sejuk sangat lah cocok untukmu mengunjungi wisata alam yang satu ini. Tempatnya sangat menenangkan dan jauh dari kebisingan sehingga kamu bisa sekaligus relaksasi.

  • Curug Cinulang Cicalengka

Kemudian untuk wisata yang kedua kamu bisa datang ke Curug Cinulang Cicalengka. Tempatnya tidak kalah alami dengan kebun teh sebelumnya, sangat cocok untukmu yang suka pemandangan air terjun.

  • Gunung Tangkuban Perahu

Sementara untuk wisata terakhir yang menarik adalah Gunung Tangkuban Perahu. Gunung ini lekat dengan sejarah dan pemandangannya juga tidak kalah menarik untuk dinikmati.

Melihat banyaknya tempat wisata menarik tersebut membuat kota Bandung menjadi menyenangkan untuk dikunjungi. Karena itulah segera booking tiket kereta kamu untuk traveling selanjutnya.

Jika ingin membeli tiket kereta Gubeng Bandung murah dengan promo menarik bisa mengunjungi tiketkeretaapi.com. Jangan lupa gunakan ode PROMO. Dengan kode ini kamu bisa mendapatkan voucher promo hotel gratis senilai Rp100.000!

Mengecek Jadwal Kereta Kamandaka Semarang Tegal Terbaru 2022

jadwal kereta kamandaka semarang tegal terbaru 2022

Jadwal Kereta Kamandaka Semarang Tegal terbaru 2022 bisa dilihat di jadwal kereta api kelas ekonomi dan eksekutif. Nama kereta Kamandaka ini juga bukan asal-asalan namun memiliki makna tertentu. Kamandaka merupakan nama tokoh penting dari Banyumas.

Kereta ini memiliki rute penghubung untuk Stasiun Semarang Tawang dan Stasiun Purwokerto. Berdiri sejak tahun 2014 untuk memudahkan layanan pengantaran penumpangnya.

Sejarah dan Jadwal Kereta Kamandaka Semarang Tegal Terbaru

Awalnya kereta ini hanya beroperasi terbatas namun pada Desember 2014 jumlah perjalanannya ditambah. Namun pada Desember 2018 keberadaan kereta ini mengalami penghapusan karena ada kereta layanan lainnya.

Dikarenakan operasi kereta menjadi tidak seimbang akhirnya pada Februari 2019 kereta tersebut diluncurkan kembali. Kereta ini memiliki seratus enam buah kursi untuk kelas ekonomi. Sementara ada tambahan sekitar delapan puluhan kursi untuk yang ekspress.

Ada cukup banyak jadwal yang bisa dipilih untuk keberangkatannya. Sementara untuk harga tiketnya sekitar tujuh puluh ribuan untuk satu tiketnya. Waktu tempuh untuk sampai tujuannya adalah sekitar tiga jam saja sehingga masih cukup banyak waktu untuk keliling tempat wisata.

Untuk mendapatkan tiket jadwal kereta Kamandaka Semarang Tegal termurah saat ini bisa melalui website online. Setelah mengecek jadwal yang diinginkan kamu bisa langsung pesan tiketnya saat itu juga.

Adapun cara yang bisa dilakukan pembelian tiket bisa dilihat di bawah ini:

  1. Buka website pemesanan https://www.tiketkeretaapi.com/ terlebih dahulu kemudian masukkan data diri sesuai KTP.
  2. Kemudian lanjutkan dengan memesan tujuan tiket yang dibutuhkan seperti asal stasiun, tujuan stasiun, jumlah dan tanggal keberangkatan.
  3. Lalu isikan kebutuhan kelas tiket, waktu keberangkatan dan juga kategori penumpang yang naik kereta.
  4. Lanjutkan menuju laman konfirmasi untuk pengecekan data yang benar. Pada laman ini kamu bisa mengecek semua datanya terlebih dahulu sebelum melakukan pembayaran.
  5. Lakukan pembayaran sesuai dengan nominal pada aplikasinya dan pilih metode pembayaran yang tersedia.
  6. Tunggu sampai pembayaran dikonfirmasi dan bukti booking tiket akan dikirimkan melalui Email maupun SMS.

Jangan lupa untuk menukarkan kode booking tersebut dengan tiket saat akan berangkat di stasiun pada hari yang sudah ditentukan.

Serunya Mengunjungi Semarang Tegal Menggunakan Kereta

Jadwal kereta Kamandaka Semarang Tegal tercepat akan memudahkan kamu untuk lebih nyaman selama perjalanan. Selama perjalanan ada banyak pemandangan yang bisa dinikmati seperti gua, sungai bahkan air terjun.

Rute Semarang Tegal ini cocok sebagai kunjungan keluarga karena terdiri dari banyaknya pemandangan alam yang indah. Sementara jarak yang harus ditempuh menggunakan kereta adalah sekitar seratus enam puluhan kilometer.

Untuk menggunakan rute ini ada dua stasiun yang digunakan yakni Stasiun Tegal dan Stasiun Semarang. Pada saat keberangkatannya datanglah ke Stasiun Semarang dengan fasilitasnya yang lengkap.

Stasiun ini sudah memiliki pelayanan yang modern seperti tiketing online dan boarding pass sehingga lebih aman dan nyaman. Jalan tempuhnya juga cukup mudah karena lokasi stasiun ini berada di tengah kota.

Kemudian untuk stasiun tujuannya juga tidak kalah menarik. Stasiun Tegal juga termasuk stasiun yang maju dalam hal fasilitas dan pelayanannya. Areanya juga sangat luas untuk menampung banyak penumpang setiap harinya.

Jadwal kereta Kamandaka Semarang Tegal terbaru harus dicek secara berkala karena bisa saja terjadi pergantian. Gunakan website pemesanan tiket online untuk mengecek jadwal yang lebih valid dan melihat perkembangan harganya.

Melalui tiketkeretaapi.com mengecek jadwal dan memesan tiket menjadi lebih mudah. Karena bisa dilakukan kapan saja dan di mana saja. Jangan lupa ketika memesan tiket masukkan juga code PROMO. Dengan kode ini kamu bisa mendapatkan voucher promo hotel gratis senilai Rp100.000!

Pilihan Tiket Kereta Api Jogja Jakarta 2022

tiket kereta api jogja jakarta

Tiket Kereta Api Jogja Jakarta 2022 merupakan beberapa pilihan tiket untuk perjalanan kereta baik dari kota Yogyakarta menuju ke Jakarta ataupun sebaliknya. Seperti yang telah diketahui bahwa Yogyakarta merupakan salah satu destinasi utama wisata di Indonesia.

Setiap harinya, banyak orang yang bepergian menuju Jogja baik untuk tujuan wisata maupun untuk berbagai tujuan lain. Kereta api menjadi salah satu moda transportasi yang paling banyak dipilih untuk menuju Jogja. Bila Anda dari ibukota Jakarta dan hendak bepergian menuju Jogja, kereta api merupakan salah satu cara yang paling mudah untuk didapatkan. Selain mudah, kereta api juga tergolong aman untuk menjadi pilihan sarana transportasi.

Dari kota Jakarta, Anda dapat memilih rute dari Stasiun Senen menuju beberapa stasiun di Jogja seperti Stasiun Tugu ataupun Stasiun Lempuyangan Wangi. Rute tersebut merupakan rute yang paling mudah untuk Anda peroleh.

Bila Anda ingin berangkat dari stasiun Gambir, rute juga tersedia untuk Anda. Biasanya, rute yang paling banyak dipilih adalah rute menuju stasiun Lempuyangan Wangi yang terletak di Jogja. Harganya pun tergolong terjangkau dan dapat disesuaikan dengan budget yang Anda miliki.

Bila Anda hanya memiliki budget yang minim, Anda bisa memilih kelas ekonomi untuk bepergian ke Jogja. Namun bila Anda menginginkan untuk bepergian dengan tingkat kenyamanan yang lebih tinggi, Anda bisa memilih kereta api dengan kelas bisnis atau eksekutif yang bisa menjamin kenyamanan Anda ketika berada di perjalanan. Berikut ini merupakan proses mudah untuk membeli tiket kereta api Jogja Jakarta 2022 secara online melalui tiketkeretaapi.com.

Atur Jadwal Keberangkatan

Bila Anda ingin menggunakan kereta api untuk bepergian dari Jakarta menuju ke Jogja, Anda bisa mengatur jadwal keberangkatan sesuai dengan kebutuhan. Jadwal yang Anda inginkan dapat diatur dalam website ketika Anda hendak membeli tiket.

Pilih tanggal dan waktu terlebih dahulu sebelum Anda menentukan rute kereta api. Setelah itu, pilihlah jenis perjalanan, apakah perjalanan tersebut hanya sekali jalan ataukah merupakan rute bolak balik dimana Anda bisa memilih untuk membeli 2 tiket kereta api sekaligus.

Daftar Tiket Kereta Api Jogja Jakarta yang Bisa Dipilih

tiket kereta api jogja jakarta
tiket kereta api jogja jakarta

Pemilihan Rute Kereta

Setelah selesai mengatur kapan Anda akan pergi, pilihlah rute kereta yang diinginkan. Kali ini, bila Anda ingin bepergian dari Jakarta menuju ke Jogja, Anda bisa memilih rute dari stasiun Pasar Senen menuju ke Stasiun Lempuyangan .Rute yang tersedia untuk jalur ini cukup banyak sehingga Anda bisa menyesuaikannya dengan kebutuhan.

Tak hanya itu, kelas keberangkatan kereta yang diinginkan juga bisa disesuaikan melalui laman ini. Apakah Anda akan menggunakan kelas ekonomi, bisnis, ataupun kelas eksekutif untuk melakukan perjalanan dari Jakarta menuju ke Jogja. Semuanya tersedia dan Anda juga bisa memilih jadwal keberangkatan sesuai dengan kebutuhan.

Konfirmasi Pembayaran

Langkah selanjutnya adalah dengan menentukan jumlah tiket yang akan dibeli sekaligus memasukkan nama siapa saja yang akan turut dalam perjalanan tersebut. Anda bisa membelikan tiket untuk seluruh anggota keluarga melalui situs ini. Setelah semua terpilih, silahkan lanjut ke halaman pembayaran. Di halaman tersebut akan tertera jumlah pembayaran sekaligus metode pembayaran apa yang akan Anda gunakan.

Bila Anda telah memilih dan melakukan pembayaran, tiket akan terkonfirmasi secara otomatis. Anda juga bisa mendapatkan kode booking yang akan digunakan ketika hari keberangkatan. Kode booking tersebut akan tertera pada bukti pembayaran tiket. Kode wajib dibawa untuk melakukan check in pada hari H.

Pemesanan Tiket kereta api Jogja Jakarta 2022 sebaiknya segera dilakukan sejak jauh hari sebelum tanggal keberangkatan supaya Anda mendapatkan tiket tersebut dan tidak kehabisan karena terlambat melakukan pembelian

Stasiun, Rute Perjalanan dan Harga Tiket Kereta Api Ekonomi Malang Blitar 2021

harga Tiket Kereta Api Ekonomi Malang Blitar

Perjalanan singkat seperti harga tiket kereta api ekonomi Malang Blitar merupakan pilihan yang tepat untuk liburan dalam waktu singkat. Malang dan Blitar merupakan kota yang bisa ditempuh dengan jarak dekat.

Keduanya memiliki spot sejarah maupun wisata yang sangat menawan dengan budget yang murah. Cocok untukmu yang ingin refreshing tanpa harus pergi jauh.

Perjalanan dan cek harga tiket kereta api Ekonomi Malang Blitar

  1. Perjalanan dari Malang ke Blitar

Baik Malang maupun Blitar merupakan kota besar yang berada di wilayah Jawa Timur. Termasuk pada kategori perekonomian yang lebih stabil dan juga menjadi daya tarik untuk wisatawan luar kota dalam kunjungannya.

Malang terkenal dengan kota pendidikan karena banyaknya kampus yang hampir semuanya berada pada satu wilayahnya. Malang terkenal juga dengan hawanya yang sejuk dan juga tempat tinggal pada dataran tingginya.

Kemudian Blitar juga tidak kalah dari Malang karena terkenal dengan tempat kelahiran Bung Karno sosok penting untuk Indonesia. Kamu bisa berkunjung ke Makam Bung Karno untuk membaca informasi penting mengenai sejarahnya.

Jarak antara dua kota ini juga hanya sekitar delapan puluh kilo meteran saja. Durasi sampai untuk kota ke kota juga sama yakni sekitar dua jaman saja. Termasuk dalam perjalanan rute pendek dengan pemandangan yang sangat asri.

  1. Stasiun Blitar

Stasiun Blitar merupakan stasiun terbesar yang ada di Kota Blitar. Letaknya sangat strategis berada di pusat kota sehingga untuk bisa sampai di sana kamu tidak perlu risau. Gunakan saja angkot maupun kendaraan umum lainnya.

Beroperasi pertama sejak tahun 1882 kemudian mengalami renovasi sejak dua tahun terakhir yakni 2013 sampai 2014. Renovasi ini juga memberikan identitas khusus dari sejarah Bung Karno termasuk pemasangan lukisannya.

Stasiun ini memiliki kurang lebih delapan rute jalur aktif yang berguna untuk mempermudah alur perjalanan dari rute-rute lainnya. Kamu wajib mengecek harga tiket kereta api ekonomi Malang Blitar promo untuk harga yang lebih terjangkau.

  1. Stasiun Malang

Kemudian untuk stasiun keberangkatannya ada Stasiun Malang. Terdapat juga pada lokasi strategis di tengah keramaian fasilitas kota lainnya. Kamu bisa menempuh stasiun ini menggunakan kendaraan umum maupun kendaraan pribadi.

Stasiun ini memiliki kurang lebih sembilan rute untuk jalur aktifnya. Bangunan dari stasiun ini juga sangat menarik yakni perpaduan dari Indische Empire dan juga Neoklasik.

Sejarahnya jalur stasiun ini digunakan untuk pengangkutan hasil perkebunan dan minyak bumi namun lambat laun berguna untuk pengangkutan penumpang. Stasiun ini melayani kelas eksekutif, ekonomi dan juga campuran.

Daftar rekomendasi wisata di Blitar yang mempesona

Setelah kamu cek daftar harga tiket kereta api Ekonomi Malang Blitar, kamu dapat sekaligus beli tiket perjalanannya di https://www.tiketkeretaapi.com/. Situs yang menyediakan layanan beli tiket online bebas pilih kursi dan dapat pesan jauh-jauh hari H-90.

Salah satu alasan banyak orang berkunjung ke wisata Blitar adalah objek wisatanya. Berikut ini merupakan wisata yang populer untuk dikunjungi:

  • Kebun Teh Sirah Kencrong

Berada di lereng Gunung Kawi yang menampilkan keindahan alam tanpa batas. Kamu bisa menikmati kesejukan yang maksimal.

  • Museum Bung Karno

Pada tempat ini kamu bisa membaca sejarah mengenai Bung Karno sekaligus berkunjung ke makamnya karena berdekatan.

  • Monumen PETA

Monumen ini juga memiliki sejarah yang cukup baik dan masih terjaga dengan baik.

Itulah beberapa informasi penting terkait harga tiket kereta api ekonomi Malang Blitar. Jangan lupa ketika beli tiketnya di Tiketkeretaapi.com, masukkan pula kode PROMO-nya!